特写：航海日遇上台风“巴威” 浙江北麂山灯塔守灯不打烊
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中新网温州7月12日电(周健 林文伊)7月11日，是第22个“中国航海日”，与往年的节日氛围不同，今年的浙南海域直面台风“巴威”的考验。浙江温州瑞安北麂岛处于台风核心行进路径上，作为浙南沿海的重要助航标志，北麂山灯塔防御台风工作迫在眉睫。
据悉，北麂山灯塔隶属东海航海保障中心温州航标处，是温州海域唯一一座大型国际灯塔。除了传统的视觉航标灯器，这座灯塔还搭载了雷达应答器、船舶自动识别系统(AIS)岸台、北斗 CORS站等一整套无线电助航设施，共同构建起覆盖周边海域的海上动态感知体系——既能主动识别、实时追踪海域内的船舶动态，也能提供高精度定位与航行预警服务。
灯塔主任杜忠良已在这座孤岛上坚守三十六载，经历过数十次台风“大考”。面对此次来势汹汹的台风“巴威”，他一如既往选择留守，带领值守的灯塔工人与志愿者守护灯光，以及无形的数字信号通道。
11日，北麂岛上狂风呼啸，大雨倾盆，层层巨浪猛烈拍打岛岸礁石，浓厚雨幕遮蔽远处海面。防台工作容不得半点疏漏，在带领志愿者完成灯塔门窗、太阳能光伏板、户外信号天线等外围设施加固的基础上，杜忠良再次对全塔设备开展拉网式复查。
从AIS系统机房到灯塔平台，再到塔顶设备区，他逐一核验：手推查验木料加固的门窗支架是否紧实，拉扯检查固定光伏板的钢索有无松动，细致检测太阳能蓄电池的连接与运行状态，逐一检查雷达应答器、AIS系统、北斗CORS站等无线电设备的运行参数。
当日下午，受台风影响，北麂岛全域市电中断，停电时长预计达两天。作为海上关键助航设施，灯塔一刻都不能停摆。北麂山灯塔建有“市电主供、蓄电池备供、柴油发电机兜底”的三级供电体系，市电中断后，蓄电池第一时间切入，保障灯塔正常发光。杜忠良沉着应对，当即启动柴油发电机为蓄电池补电，全程驻守机房紧盯设备运行状态。
暮色渐沉，风雨丝毫没有退势。灯塔如期点亮，光柱穿透厚重雨幕，在漆黑海面持续旋转，与此同时，雷达应答信号、AIS信号、北斗定位信号也在持续不间断发射，可视的光与无形的信号波，共同构成了狂风暴雨中最笃定的海上坐标。
随着台风登陆时刻越来越近，杜忠良一刻不敢松懈，坚持每小时带队开展巡检，同步做好值班台账记录。风浪呼啸不止，灯塔的光束始终稳定明亮，数字信号也全程在线，未有片刻中断。
狂风暴雨之下，所有船只早已回港避风，为何还要顶着风险坚守灯塔？在杜忠良看来，海上安全保障从不会“下班”——航海保障，从来不是看见航船才启动，更不会因无船通行就停歇，灯塔上的动态感知体系既是正常航行时的“导航员”，更是极端天气下应急救助的“前哨站”。如果出现船舶遇险、紧急避险、应急救援等突发情况，精准的海域动态数据就是生命通道的支撑。
今年航海日以“数智赋能，领航未来”为主题。从一盏孤灯到全域动态感知，从人工巡查到数智协同，灯塔的技术形态在迭代、保障能力在升级，但刻在守塔人骨子里的全天候坚守从未改变。航海事业既有奔赴远方的豪情，更有守护归途的初心。守塔人默默无闻，用不息的灯光与不间断的数字信号，为每一段航程托举平安。(完)
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8月1日傍晚，澎湃新闻记者跟随救援艇进入批发市场看到，里面水雾很大，路两边不停有人在求救，有人在窗户边，有人在房顶上，有人在卡车顶上，目前的主要救援对象是老人、儿童和妇女，因救援力量不足，仍有很多人被困在市场里。
