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中新网乌鲁木齐7月18日电 (胡嘉琛)一列装载葡萄、哈密瓜等特色农副产品的“疆果外运”冷鲜快线班列,18日凌晨从新疆乌鲁木齐三坪站出发,开往陕西西安,标志着中国首个“国铁冷鲜快线”班列产品投运。

新疆优质林果闻名全国,但也存在“出疆难、保鲜难、储运贵”等痛点。新疆铁路部门与中铁特货物流股份有限公司合作,完善“国铁冷鲜快线”运输方案,实现产品从“运得出”变“运得鲜”。
“班列以铁路冷藏箱为‘移动保鲜舱’。铁路冷链每运一吨鲜果,较公路运输降低约30%的碳排放,班列预计节约综合物流成本20%以上。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司物流事业部业务经理刘贤锋说。
“国铁冷鲜快线”采用40英尺背包式冷藏集装箱,实行单箱独立制冷,全程冷链不中断保鲜,可根据货物属性,实现-30℃至30℃精准控温。智能远程监控平台可24小时定位及远程监控。客户通过服务小程序,能实时查看货物运输状态。
2025年,新疆林果业总产值达700亿元,果品产量950万吨,带动550余万果农稳定就业。今年上半年,新疆铁路货物发送量1.23亿吨,同比增长4.2%。(完)
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目前,最接近“万亿城市”的是江苏常州和山东烟台。2022年,常州和烟台的GDP分别为9550.1亿元和9515.86亿元,常州以34亿元的微弱优势领先。