一车破荒,立国车之始——从第一辆解放下线回望新中国汽车工业拓荒史

春秋直播篮球 2026-07-14 23:46:33 来源: 原创

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  2026年7月13日,新中国第一辆解放牌汽车下线七十周年纪念日。回望七十余年前长春孟家屯那片荒草漫野的土地,数万建设者踏冰卧雪、白手起家,在一无所有中筑牢新中国汽车工业的第一块基石。

  七十载光阴更迭,荒原早已崛起现代化汽车新城。

  那段艰苦奋斗的创业史诗,不仅镌刻着民族工业从零到一的初心征程,更为新时代东北全面振兴、老工业基地转型升级,沉淀下穿越时空的精神力量与实践启示。

  彼时的中国,工业家底近乎空白。

  能手工打造日用器物,却造不出一台机动车;街头往来车辆五花八门,清一色都是拼凑而来的“万国牌”。1949年,一句“我们也要有这样的大工厂”,道出整个民族挣脱工业依附、谋求自主自强的迫切心愿。建设中国人自己的汽车制造厂,是时代所需,更是国运所系。

  一纸中央文件,定下举国攻坚的格局。

  1953年,党中央专门为一座工厂下发专项指示,明确三年建成长春汽车厂的目标。单一工厂获中央单独发文部署,在党史之中殊为少见。彼时,一汽建设不仅是经济工程,更是夯实国防、托举国民经济的核心政治任务。全国力量向长春荒原汇聚,一场举全国之力的工业会战全面启幕。

  一块汉白玉基石,埋下民族造车的初心。

  同年6月,毛泽东亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”,赋予这座工厂独一无二的“第一”分量。7月15日奠基礼,六名共产党员捧起刻字基石埋入沃土,上万建设者签下名字、立下誓言。茫茫荒原之上,新中国汽车工业的根脉,深深扎进黑土地。

  建厂之路,是绝境中的硬核突围。

  长春漫长寒冬、极寒天气成为最大阻碍,厂房施工需恒定6摄氏度以上温度。建设者因地制宜,调运蒸汽机车进场供暖,专人轮班值守,硬生生在冰封荒原抢出工期。物资匮乏、设施简陋、技术空白,是初代造车人面临的共同考题。

  一句质朴顺口溜,道尽创业艰辛。

  “吃饭当排长,学习当连长,睡觉当团长,工作当旅长”。高空钢架冰霜密布,工人冻裂双手仍坚守作业;低温冻结设备,深夜生火烘烤抢修;温差悬殊作业、全员破冰保通,一代人以坚韧意志,对抗自然险阻与物资短板。

  这场创业会战,是举国同心的集体答卷。

  全国28个省市统筹支援,长春绝大部分城建资金倾斜厂区,数万干部师生、官兵群众义务攻坚。全国一盘棋的协作优势、战天斗地的奋斗韧劲,攻克工期、严寒、物资短缺等重重难关。

  1956年,第一辆解放卡车驶下生产线,终结中国无自主造车能力的历史。

  如果说七十年前的奋斗,完成了“从无到有”的奠基;那么新时代的突围,则实现了“从有到强”的跃升。

  岁月流转,时代考题已然迭代。

  告别荒原初创的一穷二白,当下汽车产业迎来电动化、智能化、绿色化的深刻变革。传统燃油赛道的优势不再是唯一底气,新赛道突围、新技术自主、新动能重塑,成为老工业基地的全新使命。

  立足七秩新起点,一汽从未停下革新脚步。

  如今的汽车城,早已跳出传统制造的固有框架,不再依赖规模扩张、路径依赖,而是以新质生产力赋能产业跃迁。紧跟国家战略布局,全面布局纯电、混动、氢能多元技术路线,迭代升级智能网联、高压电池、自动驾驶核心技术,搭建起“天工、鸿鹄、九章”等自主技术平台,实现关键核心技术自主可控。

  老牌车企,正焕发全新青春态。

  红旗品牌持续向上突破,站稳国内高端自主赛道,销量稳步攀升、品牌价值持续跃升,成为民族汽车工业的亮眼名片;解放品牌深耕商用车赛道,持续领跑国内市场、积极拓展海外版图,在绿色重卡、智慧物流领域持续迭代。从跟随模仿到自主创新,从产品输出到技术输出、品牌输出,一汽彻底完成产业气质的时代蜕变。

  产业升级,带动一城一域的振兴进阶。

  依托龙头牵引,长春构建起完善的整车及零部件配套集群,打通研发、制造、试验、文旅全链条,推动汽车产业与数字经济、绿色经济深度融合。昔日单一的工业厂区,成长为世界级汽车产业集群核心承载地,成为吉林振兴最坚实的产业压舱石。

  回望七十年风雨,两段征程,同一种初心。

  老一辈建设者在荒原之上破局,靠的是自立自强、举国同心、艰苦奋斗;新时代产业从业者在浪潮之中突围,凭的是守正创新、敢闯敢试、持续精进。

  很多人看待东北老工业基地,容易固化于“传统、厚重、老旧”的刻板印象。但一汽七十年的迭代之路足以说明:传统产业不等于夕阳产业,老牌基地更具备迭代升级的深厚底气。

  荒原立城是起点,向新而行是常态。

  当下东北全面振兴,最需要的正是这份“从零起步不畏惧、身处高峰不止步”的精神。面对产业转型阵痛、市场竞争加剧、技术迭代加速,唯有坚守实业根基、深耕自主创新、持续破局突围,方能在时代浪潮中稳住底盘、抢占先机。

  七秩薪火相传,初心历久弥坚。

  从冰原荒甸的工业开荒,到智能绿色的产业高地,一汽的七十年,是新中国民族工业自立自强的缩影,更是黑土地持续振兴、久久为功的生动答卷。

  白山松水依旧,造车初心不改。

  站在新的历史起点,这座从荒原崛起的汽车城,正以更开放的姿态、更硬核的创新、更年轻的活力,续写民族汽车工业的全新传奇。

  (来源:彩练新闻 作者:华泰来)

「如果微信显示已读的话」引发热议,有网友表示「会连夜换平台」,消息「已读」为什么不受欢迎?

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