中船七〇四所为中韩航线客滚船研制新型减摇鳍
1. 春秋直播足球解读视频
中新网上海7月16日电 (李秋莹 何宝新)近日，中韩航线950客位/2700米车道大型豪华客滚船开建，中国船舶第七〇四研究所旗下上海衡拓船舶有限公司为该船特别量身研制了一对融入襟翼鳍创新设计的新一代高效能收放式减摇鳍。
该套减摇鳍为中国完全自主研制的新翼型创新设计，使船舶在设计吃水、额定服务航速工况下，减摇效率可达85%以上，高效削弱海上风浪带来的船体横摇状况，不仅显著提升恶劣海况下船舶航行安全系数，降低大风大浪船体倾覆、货物移位风险，而且大幅改善船上旅客乘船体感，有效缓解船舶摇晃引发的晕船现象，全方位升级中韩航线旅客出行体验。尤其是产品采用收放式结构，航行作业时鳍体伸出提供减摇升力，平稳航行阶段可收回至船侧鳍箱，减少船舶航行阻力，兼顾节能与设备防护需求。
该船总长199.9米，型宽29.4米，设计服务航速22节，可装载数百各类别车辆、搭乘950位旅客，还可运输410TEU集装箱，是中韩航线首型搭载立体追日式光伏系统、预留甲醇燃料改装空间的智能化客滚船。该船满足IMO EEDI(国际海事组织船舶能效设计指数)第三阶段严苛环保指标，兼顾绿色节能与超大运载能力，建成后将投入中国连云港—韩国平泽航线，有望成为连通中韩海上经贸往来的新旗舰。
据悉，衡拓船舶减摇鳍系列产品远销日韩和欧洲。2025年11月，衡拓船舶与意大利格里马尔迪集团正式签订9船套豪华客滚船减摇鳍项目合同，再次刷新中国船企一次性斩获国外减摇鳍最大订单记录。(完)
AI 助力下，北京一公司开始试行 4.5 天工作制，如何看待此事？对员工的工作生活有何影响？
蓄滞洪区就是这样一个“余地”。在河流两岸，人为选择一些低洼地区、湿地湖泊等，其中多数还是历史上江河洪水淹没和蓄洪过的场所。当洪水超标，就会启用蓄滞洪区，临时存水，减轻重点保护区、大中城市、重要干线的防洪压力，降低河道的洪峰流量，避免洪水泛滥。
