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中新网重庆7月16日电 (张旭)京昆高速铁路西昆有限公司16日发布消息称,当日,随着最后一次爆破作业完成,西安至重庆高速铁路(以下简称“西渝高铁”)全线重难点工程——向阳一号隧道顺利贯通。
向阳一号隧道由中铁一局承建,属Ⅰ级风险隧道,全长12766米。隧道地处大巴山区,山势陡峻、地形复杂,施工组织难度极大。洞身大范围穿越Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩,需攻克近千米高瓦斯风险段,同时还面临高地应力、膨胀性泥岩变形等地质难题。
面对复杂工况与艰巨任务,中铁一局项目部加大多功能台车应用力度,持续优化工序衔接与作业流程,施工效率实现大幅跃升。项目团队搭建覆盖项目全域的隧道风险管控云平台,集成瓦斯监测、人员定位、视频监控及通风监测等多维数据,推动安全管理从传统经验型向数字化、智能化转型,助力隧道安全平稳掘进。

据介绍,西渝高铁康渝段正线全长478公里,线路起自安康西站,途经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,最终接入重庆西站枢纽。
目前,西渝高铁康渝段建设蹄疾步稳、全速推进,全线已贯通隧道60座,完成桥梁下部结构施工219座,工程整体全面进入无砟轨道施工、站房建设及四电工程安装的关键攻坚阶段。

西渝高铁建成通车后,将与已运营的成渝高铁、郑渝高铁及在建的渝昆高铁等多条干线铁路互联互通,进一步完善中西部地区高速铁路路网结构,极大便利沿线民众出行。(完)
网传一沙漠景区埋20厘米三角钉
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