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中新网台州10月3日电(周健 张聆听)连日来,在浙江台州沿海,海面翻涌起层层白浪,海风裹着凉意扑面而来。天色刚亮,台州海事局海巡艇便缓缓离泊,劈浪驶向渔船最密集的水域。指挥中心里,执法队员紧盯着屏幕,屏幕上密密麻麻的光点,是正在海上撒网作业的渔船。
国庆长假冷空气来袭,台州辖区沿海海面预计有7级至9级大风,又恰逢渔汛旺季以及国庆海岛旅游高峰期,商渔船交汇频繁。面对这道考题,台州海事局选择把风险防控关口前移。

“重点水域、重点时段、重点船舶,一个都不能松。”台州海事局执法人员姚俊卫一挥手,一架无人机腾空而起,划破晨风。海上巡航,过去靠海巡艇一条线,如今多了无人机的“天眼”,机动灵活、覆盖范围广,与海巡艇、现场执法形成联动,隐患发现得更早、处置得更快。
岸上,智慧海事平台、视频监控系统同样“不打烊”。海事部门通过电子巡查、视频巡查,实时掌握商渔船航行动态,重点船舶动态点验、风险预警同步推进,线上监管与现场执法协同发力。截至目前,已累计开展远程电子巡航141次,点验船舶4751艘次。
放眼大陈岛客运码头,旅客拎着行李鱼贯登船,海事执法人员则守在码头边,逐一核对人数、清点登船旅客,开航前又登上驾驶台复查一遍。海事部门严格落实领导带班和24小时值班制度,在客渡运站客流高峰时段增派执法人员现场监管,督促落实开航前自查、旅客实名、人数清点、签单发航等安全制度,做好突发事件应急处置准备。

海上安全,关键在人。海事执法人员还深入码头、港区、渔港及船舶一线,登轮宣贯、发放《商渔船防碰撞安全提醒告知书》,督促船员严格落实瞭望、守听和值班制度,规范使用船舶自动识别系统、甚高频无线电话等通信导航设备。
“船一靠港就听到提醒,我们心里也更有底。”在椒江渔港码头,刚返港的渔船船长老周笑着说。(完)
逐冰而上①|珠峰冰川密码:来自海拔6530米的气候警钟
“不过,双方逐渐都意识到了,在中美关系越是紧张的时候,越需要沟通和对话。”袁征表示,从美方的角度来说,其多次表达了希望和中方对话的态度,而中方一直也希望通过对话避免战略误判、缓和矛盾分歧、让中美关系稳定下来,由此双方共同推动实现了近期美方的一系列访问。