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7月12日,辽宁省应急管理厅公布辽宁抚顺“8·12”较大道路交通事故调查报告。调查认定,这是一起因客运企业、景区经营单位未落实安全生产主体责任,车辆驾驶人违反安全管理规定在下坡弯道严重超速行驶,操作不当,导致车辆失控侧翻,且车内驾乘人员未按规定佩戴安全带,造成车内人员伤亡的较大生产安全责任事故。
2025年8月12日10时28分许,抚顺市清原满族自治县大苏河乡双长线10千米处发生一起较大道路交通事故,造成4人死亡、1人重伤、4人轻伤。事故发生后,辽宁省委、省政府迅速作出安排,要求全力救治伤员,做好善后工作;辽宁省政府成立事故调查组,依法依规开展事故调查工作。
调查认定,事故直接原因系驾驶人严重超速操作不当造成车辆侧翻,驾乘人员均未佩戴安全带造成伤亡扩大。同时,道路及交通设施存在隐患,高峰时段运力不足超速行为普遍存在,游客转运安全管理脱钩断链,交通运输、文旅、公安等部门未严格履行监管指导职责等问题突出。
针对事故中暴露的问题,事故调查组总结了多方面教训:
属地党委政府统筹发展和安全不到位;
道路运输企业安全生产主体责任严重缺位;
旅游企业安全管理责任形同虚设;
道路基础设施建设与安全警示体系不完善;
文旅项目审核把关存在明显漏洞;
交通运输、文旅、公安等部门安全监管存在缺位等。
此外,涉事驾驶人已被司法机关采取强制措施,调查报告建议对涉事客运公司3名管理人员移送司法机关。辽宁省纪委监委也成立事故监督问责工作组,依规依纪依法对事故中负有责任的24名公职人员进行严肃追责问责。
(总台记者 韦昊岩 迟波)
马上评|“明修方舱,暗建宾馆”,这钱还有必要花吗
路透社介绍称,印度根据汽车价值对电动汽车整车征收70%或100%的进口税,对在本地组装成电动汽车的进口汽车零部件征收15%或35%的进口税。不过,较低的进口税率只适用于进口电池组或电机等零部件,不适用于安装在车辆底盘的零部件。