万开达高速公路全线首个标段路基工程完成交验
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中新网重庆7月11日电 (张旭 梅清如)中铁二十五局11日发布消息称，当日，由该局承建的万开达高速公路12.5公里路基工程全部完成交验。该局承建的标段，也成为万开达高速公路全线首个实现路基工程整体交验的标段。
本次交工验收过程中，验收组严格对照设计标准及行业规范，对路基宽度、平整度、横坡度、压实度、弯沉等关键技术指标开展全方位、精细化核验。验收结果表明，该标段路基各项技术参数均达标合规，工程质量满足交工要求，顺利通过交工验收。
万开达高速公路是恩施至广元国家高速公路的一段，线路全长50.8公里，设计时速100公里。其建设，对完善重庆高速公路网络，助推乡村振兴，促进渝东北三峡库区城镇群发展，推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
在路基施工过程中，项目建设团队始终将标准化、精细化施工贯穿于每一环节，严抓过程控制、严控安全质量。自开工以来，项目部攻坚克难，妥善应对工期紧、任务重、恶劣天气等诸多不利因素，通过科学组织、超前谋划，全力以赴加快推进现场施工，按期完成了各项施工任务。
万开达高速公路建成通车后，将与G42沪蓉高速公路相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道。届时，重庆万州至四川开江通行距离将大幅缩短，通行时间缩短约半小时。(完)
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他进一步指出，一些意见认为涿州险情是为了“保上游”，这是偏颇的，因为涿州属于大清河水系，北京属于永定河水系，被指水位上涨特别快的拒马河“发源于河北，在北京境内只有一小段，在一个峡谷内，没有调控工程”。
