广西以标准“软联通”加速中国—东盟合作
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【东盟专线】广西以标准“软联通”加速中国—东盟合作
中新社南宁10月14日电 (韦佳秀)作为西部陆海新通道骨干工程，平陆运河建成中国首个运河全生命周期标准体系。在14日于南宁举办的广西2026年“世界标准日”主题活动上，这项标准化成果正式亮相，系统呈现平陆运河建设中的标准创新实践。
近年来，广西深入实施国家标准化发展战略，现有国际标准化技术组织3个、中国专业标准化技术委员会8个，累计牵头或参与制定国际标准35项、国家标准3120项，发布广西地方标准3351项。当地围绕有色金属、人工智能、新能源汽车等支柱产业和六堡茶、茉莉花等特色产业，持续搭建全产业链标准体系。
广西壮族自治区市场监督管理局牵头联合交通、水利等部门，立项运河地方标准33项、发布8项，攻克数字孪生、高水头省水船闸等关键技术难题，以标准“软联通”支撑基础设施“硬联通”，为中国重大运河工程打造可复制、可推广的广西标准化样本。
本次活动上，中国和东盟国家AI+制造标准化合作联盟宣告成立，搭建起中国与东盟制造业数字化转型标准合作的新平台；广西有色金属全产业链标准体系正式对外发布，配套出台多项涉重金属污染防治地方标准，助力行业绿色高质量发展。
同时，一批“一带一路”标准“软联通”广西案例正式发布，全面展现广西在国内国际标准对接、跨境标准互认领域的探索成效。其中，上汽通用五菱汽车股份有限公司与中国汽车技术研究中心有限公司，推动中国直流充电国标在印度尼西亚落地，助力新能源汽车产业链出海；广西相关机构与老挝共建农业标准化示范区；柳州欧维姆机械股份有限公司将经中国大型工程验证的国家标准纳入相关国际标准，已应用于多个国际项目；广西机构联合柬埔寨医疗机构研制东盟首个医疗护理员服务团体标准。系列案例推动中国标准、技术、服务向东盟输出，畅通区域经贸与产业协作。(完)
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作为七国集团（G7）里唯一签署“一带一路”谅解备忘录的国家，意大利在中国外交关系中的优先地位、中意关系在中欧关系中的地位显著提升，产生了许多直接和间接利好效应。这还让意大利占据了一个连接东西的独特而有利的位置。如果仅从务实的角度，单纯从意大利的国家利益出发，加入“一带一路”倡议毫无疑问是有利的。但如果掺杂上地缘政治以及美国的施压胁迫，事情就变得复杂了。我们希望意大利能在排除外界干扰的情况下作出理性决定。这是考验意大利政治智慧和外交自主的时候了。（本文系《环球时报》社评，原题为：别让退出“一带一路”成为意大利的遗憾）
