天津口岸启用“邮轮入境+飞机返程”出入境新模式
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中新社天津7月17日电 (记者 周亚强)天津口岸17日正式启用“邮轮入境+飞机返程”出入境新模式，中韩邮轮“双母港”运营实现扩容升级。
当天，搭载近1800名中外旅客的“爱达·地中海”号邮轮靠泊天津国际邮轮母港，其中随船入境的20名从韩国登船的外籍旅客，将在天津、北京游览3天后乘飞机离境。
天津于2025年在中国率先启动中韩邮轮“双母港”运营试点，实现两地双向始发、客源互送。此次推出的“邮轮+飞机”组合模式，打破了旅客须乘原船返回的单一安排，为入境游产品设计和消费扩容提供了更多空间。
为保障新模式顺利运行，天津东疆边检站提前与天津市商务局口岸办、邮轮公司、船舶代理公司及旅行社等单位对接，引导旅客在线填报外国人入境卡，增开查验通道，并安排外语专业民警提供引导咨询服务，以缩短通关时间。
边检部门统计显示，2026年以来，天津邮轮口岸已累计验放出入境邮轮近80艘次，出入境人员近15万人次，其中外籍旅客逾2000人次。随着暑运开启，口岸客流持续攀升，邮轮经济热度进一步升温。(完)
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中国元首昨天在通话中再次强调，这实际上也是自俄乌冲突爆发以来，他在国内外不同场合反复重申的一贯立场：在乌克兰危机问题上，中方始终站在和平一边，核心立场就是劝和促谈。对话谈判是唯一可行的出路。世界有目共睹的是，中国元首本人早就躬身入局，运筹帷幄，就危机相继提出了“四个应该”、“四个共同”和“三点思考”。鉴于昨天中国元首最新强调的“三个不会”，在全球舆论场上引发如此强烈的关注与回响，我个人认为，它和前面提到的“四个应该”、“四个共同”和“三点思考”也应一体并置，还包括在俄乌冲突一周年之际中方发布的十二点立场文件，共同构成推动政治解决乌克兰危机的中国方案，是一整套大国立场与决策逻辑。俄乌危机延宕一年多，之所以至今没有平息迹象，不但直接冲突方死伤惨重，代价高昂，外溢影响与冲击也在持续扩散，尤其在能源与粮食市场，整个世界都在为此埋单。一个很重要的原因，就是来自外部世界的助推，隔岸观火置身事外的国家有之，拱火浇油加剧冲突的国家有之，趁机牟利大发战争财的国家更有之，美国不是有人公开鼓吹“不惜打到最后一个乌克兰人”吗？
